Le tableau électrique
Place disponible, protection différentielle adaptée, état général : le tableau est le point de départ de toute installation de recharge. S’il doit être adapté, c’est chiffré dans le devis.
06 14 99 55 20Maison individuelle
Borne de recharge à domicile : la puissance juste pour votre voiture, votre tableau et votre abonnement
Recharger chez soi coûte moins cher et simplifie le quotidien. Encore faut-il que l’installation électrique suive. ROGER vérifie votre tableau, votre abonnement et le trajet du câble, puis pose la solution adaptée — borne ou prise renforcée — avec un devis détaillé avant travaux.
L’étude technique
Quatre points vérifiés avant le devis.
La puissance souscrite
Une borne de 7,4 kW tire 32 A en monophasé : votre abonnement actuel peut suffire avec un pilotage de charge, ou nécessiter une évolution — c’est vérifié avant le devis.
Monophasé ou triphasé
La plupart des maisons sont en monophasé, ce qui couvre les bornes jusqu’à 7,4 kW. Le triphasé ouvre le 11 ou 22 kW, utile seulement si le véhicule l’accepte et que l’usage le justifie.
Le trajet du câble
Distance tableau → stationnement, passages en encastré ou en apparent, percement de mur, pose en extérieur : c’est souvent le poste qui fait le plus varier le prix.
Au quotidien
Une charge pensée pour votre rythme, pas pour la brochure.
Heures creuses et pilotage
Une borne pilotable programme la charge pendant les heures creuses et peut limiter sa puissance quand la maison consomme — souvent suffisant pour éviter un changement d’abonnement.
Intégration propre
Passage de câble discret, fixations propres, borne positionnée pour un usage facile : le chantier est soigné comme le reste des installations de la maison.
Mise en service expliquée
Tests de charge, premiers branchements, réglages et bonnes habitudes : tout est montré avant de repartir.
La bonne solution
Prise renforcée ou borne ? La réponse dépend de vos kilomètres.
Hybride rechargeable ou petit rouleur : une prise renforcée peut suffire. Véhicule 100 % électrique au quotidien : une borne dédiée charge plus vite et en sécurité. Voir le comparatif détaillé et le guide des puissances 3,7 à 22 kW.
Demande de devis
Votre installation en quelques questions.
Questions fréquentes
Recharger chez soi.
Ma voiture peut-elle charger sur une prise normale ?
Une prise domestique classique n’est pas prévue pour une charge quotidienne prolongée. Une prise renforcée ou une borne dédiée protège l’installation et charge plus vite.
Faut-il changer d’abonnement électrique ?
Pas forcément. Avec une borne pilotable, la charge peut se caler en heures creuses ou se limiter quand la maison consomme. Le besoin réel est évalué pendant l’étude.
La borne peut-elle être posée dehors ?
Oui, avec un matériel prévu pour l’extérieur et un raccordement protégé. L’emplacement, l’exposition et le trajet du câble sont vérifiés à la visite technique.
Que comprend le devis ?
La borne ou la prise, les protections électriques, le câble et les fixations, la main-d’œuvre, les tests et la mise en service. Chaque poste est détaillé avant signature.
Combien de temps pour recharger chez soi ?
En 7,4 kW, une nuit suffit pour recharger l’essentiel de la batterie de la plupart des véhicules. La vitesse réelle dépend du chargeur embarqué de la voiture.
Aller plus loin
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